হিটিং সিস্টেমের সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক সিস্টেমের চাপ নিয়ন্ত্রণ করে এবং তাই দক্ষ গরম করার কর্মক্ষমতা এবং কার্যকারিতার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। চাপের ক্ষতিপূরণ ট্যাঙ্কের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ সমস্যা প্রতিরোধ করতে পারে।
সম্প্রসারণ জাহাজ – কাজ
চাপ ক্ষতিপূরণ ট্যাঙ্কে জলের জন্য একটি চেম্বার, গ্যাসের জন্য একটি চেম্বার এবং মাঝখানে অবস্থিত একটি ঝিল্লি থাকে। যখন হিটিং সিস্টেমের জল উত্তপ্ত হয়, তখন এর আয়তন বৃদ্ধি পায়। এটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের চেম্বারে আরও বেশি জল প্রবেশ করতে দেয় এবং ঝিল্লিটি যে অংশে গ্যাস রয়েছে তা সংকুচিত করে।
যদি পানি ঠাণ্ডা হয়ে যায় এবং আয়তন কমে যায়, গ্যাসের চাপের ফলে ঝিল্লি অন্য দিকে চলে যায় এবং পানি আবার হিটিং সিস্টেমে চলে যায়। এটি চাপের পার্থক্যকে সমান করে এবং দক্ষ গরম করতে সক্ষম করে।
সাধারণ ত্রুটি
যদি হিটিং ঠান্ডা থাকে বা শুধুমাত্র অসমভাবে উত্তপ্ত হয়, তবে আপনাকে প্রায়শই কেবল জল উপরে তুলতে হবে। সুরক্ষা ভালভ থেকে জল ঝরে গেলেও এটি প্রযোজ্য। এখানে সমস্যা হল যে জল ক্রমাগত রিফিল করা হচ্ছে, কিন্তু এর ফলে স্তরটি খুব বেশি হতে পারে। ফলে প্রতিনিয়ত পানি নষ্ট হচ্ছে।
এছাড়া, প্রকৃত কারণ ভুল বোঝা যায়। একটি ফুটো ভালভ, ঝিল্লিতে একটি ফাটল, খুব কম গ্যাস বা চাপ সম্ভাব্য ট্রিগার। এই, ঘুরে, শুধুমাত্র জল স্তর দ্বারা প্রতিকার করা যাবে না. একটি চেক বহন করার সময়, তাই বিভিন্ন কারণ বিবেচনা করা উচিত।
মুদ্রণ
সমস্ত এলাকায় সঠিক চাপ হিটিং সিস্টেমের কার্যকারিতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, একটি পরিদর্শন সময় জরুরীভাবে চাপ চেক করা উচিত। যদি এটি খুব বেশি বা খুব কম হয় তবে অবশ্যই নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
চাপ কতটা উচ্চ হওয়া উচিত তা নির্ভর করে সংশ্লিষ্ট সিস্টেম এবং গরম করার পানির পরিমাণের উপর। সম্প্রসারণ ট্যাংক প্রদানকারীর অ্যাপ, প্রোগ্রাম বা কম্পিউটারগুলিকে ওরিয়েন্টেশন হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ভালভ এবং ঝিল্লি
অতিরিক্ত চাপ প্রতিরোধ করতে নিরাপত্তা ভালভ ব্যবহার করা হয়। যদি চাপ খুব বেশি বেড়ে যায় বা খুব বেশি সেট করা হয়, তাহলে পানি চলে যায় এবং বারবার রিফিল করতে হয়। ভালভ চেক করা যেতে পারে:
কলমটি সামান্য চাপা হয়
যদি পানি এবং শুধু গ্যাস ছাড়া যায় না, ঝিল্লিতে একটি ফাটল খুব সম্ভবত। এই ক্ষেত্রে, চাপ ক্ষতিপূরণ ট্যাঙ্কটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে কারণ একা ঝিল্লি প্রতিস্থাপন করা যাবে না।
কাপড় বা বালতি দিয়ে পরীক্ষা করা
ভালভ যথেষ্ট টাইট কিনা তা নির্ধারণ করার একটি সহজ উপায় হল কাপড় দিয়ে মুছা। যদি কাপড় ভিজে যায়, হয় চাপ খুব বেশি হয়, সিস্টেমে খুব বেশি জল থাকে বা ঝিল্লি ছিঁড়ে যায়।
চাপ প্রয়োগ করা হয়
ভালভ পিনে হালকা চাপের পরীক্ষা ব্যবহার করে নির্ধারণ করা যেতে পারে যে এটি সহজে সরানো যায় কিনা বা এটি স্টল হয়ে যায় কিনা।
জল
যদি হিটিং সিস্টেমের ফিলিং লেভেল ক্রমাগত কমতে থাকে এবং খুব ঘন ঘন পানি রিফিল করতে হয়, তাহলে এর বিভিন্ন কারণ থাকতে পারে। ভালভ এবং মেমব্রেনের ক্ষতি সহ।
যে কোনো ক্ষেত্রে, রক্ষণাবেক্ষণের সময় জলের স্তর পরীক্ষা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ৷ এর মানে এই পয়েন্টটি অবশ্যই চেকলিস্টে থাকতে হবে।
গ্যাস
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের দ্বিতীয় চেম্বারটি গ্যাসে ভরা। তাত্ত্বিকভাবে, এটি একটি বায়ু পাম্প ব্যবহার করে সাধারণ বায়ু দিয়ে পূর্ণ করা যেতে পারে। তবে নাইট্রোজেন ব্যবহার করাই ভালো। এটি ক্ষয় সৃষ্টি করে না এবং তাই পুরো সিস্টেমকে রক্ষা করে, এমনকি যদি ঝিল্লি ভেঙ্গে যায় এবং গ্যাস হিটিং সিস্টেমে প্রবেশ করে।
পরীক্ষা করার সময়, নিশ্চিত করুন যে যথেষ্ট চাপ আছে কিন্তু খুব বেশি নয়। প্রয়োজনে, চেম্বারে অবশ্যই গ্যাস ভরতে হবে।
নক
চেক করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল এক্সপেনশন ট্যাঙ্কে ট্যাপ করা। গ্যাস এলাকায় এটি সম্পূর্ণ ফাঁপা শব্দ করা উচিত। ওয়াটার চেম্বারের এলাকায়, ট্যাপ করার সময় শব্দটি নিস্তেজ হওয়া উচিত। এটিকে ট্যাপ করে, আপনি দ্রুত এবং সহজেই নির্ধারণ করতে পারেন যে ঝিল্লিটি এখনও অক্ষত আছে কিনা বা একটি ফাটল হয়েছে কিনা এবং এইভাবে জল এবং গ্যাসের মিশ্রণ রয়েছে।
আদর্শভাবে, সঠিক শব্দের অনুভূতি পেতে এই চেকটি কেনার সময় করা উচিত। এই সহজ পরীক্ষাটি ব্যবহার করে কোনো সমস্যা আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে ইনস্টলারের নির্দেশাবলীও সহায়ক হতে পারে।
ফ্রিকোয়েন্সি
অনেক মানুষ শুধুমাত্র পরীক্ষা করার ভুল করে যখন অসম বা অপর্যাপ্ত গরম করা, পানি বের হওয়া বা শব্দ হওয়ার মতো সমস্যা ইতিমধ্যেই দেখা দেয়।
প্রতি এক থেকে দুই সপ্তাহে প্রতিরোধমূলক পরীক্ষা করা ভাল যাতে ক্ষতি এবং সম্ভাব্য সমস্যাগুলি প্রাথমিক পর্যায়ে সনাক্ত করা যায় এবং সংশোধন করা যায়। এতে সময় ও শ্রম সাশ্রয় হয়।
